时间会告诉你一切真相。有些事情，要等到你渐渐清醒了，才明白它是个错误；有些东西，要等到你真正放下了，才知道它的沉重。小编又为大家带来新知识了.膜结构停车棚在长时间使用后，随着老化、应力以及荷载的作用，膜面部分膜面并未完全损坏，进行二次张拉即可继续使用,下面小编为大家简单介绍一下吧。

1、预应力对于膜面施加次序：保证膜单元体在施加预应力时，先角部后中部；先短边后长边依次进行，并保持对称性张拉。
2、位移的控制量：位移量应为设计值的50%，二次位移量是设计值的30%，三次位移量为设计值的20%，位移偏差极限为±10%。
3、每次预应力的施加间隔为24 h：当依次施加第二次和第三次预应力时，各控制点人员时刻观察膜面的张紧程度，若发现有应力集中现象时应立即调整，防止破坏膜面。视膜面张紧程度，可调节谷索长度，进行个别膜面预应力的调整，主要视膜面张紧程度，调节谷索长度，进行膜面预应力的调整。

相信通过小编的讲解大家对膜结构停车棚膜面二次张拉的方法有了大体的了解，想了解更多赶快关注小编吧，小编后期会不断为大家带来更多新知识。